2005从拿走苹果气运开始 第89章 终于结束了

你以为这就完了？

怎么可能！

一切才刚刚开始呢。

《中传校报》那篇报道的出现，就像是打响了反攻倒算的第一枪。

京航轻描淡写的表态，看上去也似乎是在说，多大点事儿啊，难道京航几十年的声誉，就这么不值得信赖？

一些网络上的流言，再加上一家小报未经调查，就胡编乱造的抹黑行为，就可以撼动京航的威信？

不过是懒得搭理你罢了！

而紧随其后的，就是京大了。

他们直接发函，知会了AY市四中以及其上级部门，表达了自己的不满。

你看你们做的这都是啥事儿啊，本来应该是自家囊中之物的杨振，现在都便宜京航了，我特么苦啊！

也是在同一天，一直按兵不动的卢斌，也把相关卷宗资料，转给了检察和纪检部门。

第二天，市四中的郑校长和教育部门的一个副局长，就被带走了。

行动之快，令人咋舌！

《新青时报》的反应速度也不慢，不但全文转载了《中传校报》的那篇报道，还诚恳的发表了一份道歉声明。

言辞恳切，真情流露，态度相当端正诚恳！

孙方平也附上了一份个人道歉声明，承认自己被当地派出所的结论给误导了，未经深入调查，就做出了错误的判断。

但是，他这边刚刚做出检讨，摆出了“求放过”的姿态。

何蕊那边，就把孙方平和沈瑞、王国华会面的照片，直接发到了网上。

照片上，王国华拿着个信封递给孙方平的动作，再清楚不过了。

鬼都不信那只是一封信或者稿件，看厚度和形状，就知道那应该是钱。

而且，何蕊还很贴心的附上了小介绍。

隆重介绍了一下王国华其人，杨振出事的那家酒店，就是他们家的。

所以，不用多说，就能很清晰的捋出来一条逻辑链条了……

这摆明了就是一次没坑够，又来了第二击啊。

而孙方平这个黑心记者，以及站在他背后的《新青时报》，俨然就是那个摇旗呐喊的帮凶了。

这下子好了，也别想着道歉或者发什么声明了，等着和有关部门去解释吧！

有关部门会让人失望吗？

平常的话，或许会……但这一次，绝对不会！

因为浦江交大的金芯事件，已经是板上钉钉的事儿了。

那么，能和它相提并论的京航黑幕事件，如果忽然被反转了，而且还是确凿无疑的那种。

自然就可以好好操作一下，来個对冲了。

这样一来，或许也可以缓解一下舆论在这方面的压力也说不定呢。

再加上，还有人在暗中悄无声息的推动，于是有关部门立马就展现出来应有的办事能力了。

一时间，各方云动，于京城和安阳两地之间，开始并行上演一幕幕大戏……

王国华、沈瑞、孙方平，很快都被人带走了。

包括远在正河的王德忠，都被叫去市里配合调查了。

当然了，这些事情也就是某些有心人在留意，对于广大网民而言，那就有些远了。

但不管怎么样，短短两天时间，围绕杨振和京航的非议和指责谩骂，就立马烟消云散了。

从之前一片倒的讨伐，直接变成了一边倒的支持和崇拜。

有人说，不愧是高二就参加了奥物国家队集训的天才，如果不是被污蔑了，应该还能参加一届的；

也有人说，拜读了那篇发表于顶刊上的论文，身为博士生的他，至今还在瑟瑟发抖；

京大更是很露骨的表示，大门永远对他敞开着，期待未来云云……

对于如此种种，杨振都懒得去关注。

倒是从何蕊和韩筱的嘴里，听到了不少的消息。

王国华一头撞到了刀口上，无话可说，然后承担了所有的责任，面临的，也将是法律的严惩……

倒是他老爸王德忠，没有做出来太多出格的事儿，还专门给杨振打来电话，要不是杨振拦着，估计都能跑来京城，直接当面给他道歉了。

当然了，这只是一种姿态罢了。

虽然他话里话外都表示，王国华这次受一次教训，对于他来说也不一定是坏事儿。

但这话也就听听罢了，没必要放在心上。

信了才是傻子呢！

至于沈瑞，按照韩筱的说法，应该是沈瑞他爸出手了。

所以，沈瑞基本上把绝大多数罪责，都推到了王国华的身上，从而逃脱了惩戒。

虽然京航的学籍肯定是保不住了，但是人家还是可以转头就出国镀个金的。

沈仕仁可是京城甚至是全国的知名企业家，集团业务涵盖了地产、建材、旅游、娱乐等好几个领域。

也是富豪榜上，赫赫有名的人物。

而这样的一个人，其自身影响力，也必然是可以影响到方方面面的，人脉资源啥的，压根儿也不是杨振他们所能想象出来的。

杨振对此倒是毫无压力，只是淡然一笑，“怪不得这一家人看不上王文杰呢……呵呵！”

他没有提到其它的。

但从王文杰这一件事情上，却还是可以看出来很多东西的。

韩筱就瞥了他一眼，选择了默认。

喧嚣之后，该吃的瓜吃了，该看的戏也看了，杨振和京航这边，也终于清净了很多。

虽然再回到从前那个默默无闻的时候，已经不怎么可能了。

但最起码，可以安安心心的搞自己的项目，杨振就很满足了。

材院的新项目，他暂时还没有具体的想法。

至于那款魔改版的航发。

则已经在林铭的极力劝说下，又经过校领导和刘恒教授的同意，在春节后，转移到盛京L06所那边去了。

人家给出的理由，也还算充分。

毕竟那边不管是封闭和保密性上，还是在制造和测试验证上，都比京航的条件要好一些。

再加上给出的许诺，是由京航为主，L06所技术人员为辅。

然后别说校领导了，刘教授都动心了。

杨振对此同样没什么意见，甚至还有些乐见其成。

之前就提到过，为什么在航发领域，基本上都是一些大国在垄断？

因为这玩意儿，考量的就是一个国家的整体工业制造水准呗！

所以，想要制造出一台可靠又高效的航发，需要四个基本条件：

持之以恒的研发投入和技术积累、强大的设计能力、先进的材料技术、精湛的工艺制造水平。

如今杨振几乎以一己之力，就完成了其中四分之三，那么剩下的一个，盛京L06所，就是当前国内最具备这一能力的所在。

这，才是杨振认可刘教授这个选择的原因。