全民轮回：开局觉醒最强双天赋 第254章 主线任务，实机测试

环太平洋世界。

讲述的是一种名为先驱者的外星生物想要侵略地球，于是派出巨型生物兵器‘怪兽’，并在太平洋的马里亚纳海沟构造了次元通道，让怪兽经过次元通道进攻地球，而地球则开发巨型机甲和怪兽战斗，抵御外星人入侵的故事。

怪兽的第一次入侵时间是在2013年8月，第一头被人们命名为‘闯入者’的怪兽突袭了漂亮国的旧金山，摧毁了数座城市，最终被漂亮国用战术核弹击杀。

2014年2月，第二头命名为‘混沌’的怪兽出现在菲律国的马尼拉，同样大肆破坏城市，所幸人类这次反应够快，也有了对敌经验，很快再次用战术核弹将其消灭。

也是通过这一次，人类开始意识到了怪兽的出现不是巧合或者意外，而可能是外星文明针对地球的有计划的行动。

人类立刻开始组织力量进行应对。

同年的6月和9月，第三头怪兽‘凯西普’和第四头怪兽‘手术刀’，分别袭击了墨西弟和澳小利亚。

漂亮国同样用战术核弹将其击杀。

频繁的使用核武器，让人类意识到了核污染给地球和人类带来的巨大危机，于是人类提出了制造大型机甲和怪兽对抗的计划，同时21个国家联合成立了‘环太平洋联合防卫军’，简称PPDC。

同年12月，世界上第一台巨型机甲‘格斗者育空’诞生，不过其试驾人员却因为操控机甲时对大脑的负担过重而身亡。

于是研究人员又开发了双人驾驶，脑波同步，分担精神负担的驾驶方法。

2015年4月，第五头怪兽‘卡洛夫’登陆冷哥华，机甲‘格斗者育空’在双人驾驶的模式下迎战怪兽，并成功将怪兽击杀。

接下来的几年，随着怪兽越来越强，人类也开发出了更加先进的机甲。

人类给怪物和机甲进行了从1到5，由弱到强的分级。

2024年10月，香港，破碎穹顶基地。

假面小队七人同时出现在了基地外的广场上。

“警告：副本已开始，轮回者不得以任何形式向副本世界的人物透露轮回塔的信息。”

“主线任务已发布。”

【主线任务：击杀怪兽】

【任务介绍：怪兽即将大举入侵地球，协助击杀一头四级怪兽。】

【任务奖励：10000轮回点，小幅提升通关评价。每击杀一头四级怪兽额外获得10000轮回点；每击杀一头五级怪兽额外获得20000轮回点……】

【任务时限：3个月】

【姓名：严】

【身份：环太平洋联合防卫军机甲预备驾驶员。】

【年龄：25岁（外形已修正）】

……

核对身份后，严庆不由开始思考起攻略来。

根据时间节点来看，现在应该是已经到原剧情中PPDC的最高长官，本德考斯特将军准备重新启用三代机甲，危险流浪者的时候。

由于PPDC的机甲数次对战怪兽时吃了败仗，联合国开始逐步缩减机甲项目的资金，转而开始投入到人类对抗怪兽的另一个计划，‘生命之墙项目’中。

所谓的生命之墙，其实就是在城市外围建造高大厚实的城墙，以此抵挡怪兽的进攻。

不过可惜，就在考斯特将军前往寻找危险流浪者的驾驶员时，四级怪兽‘病毒’登陆悉尼，短短一个小时就将所谓的生命之墙破坏。

好在五级机甲‘尤里卡突袭者’刚好就在悉尼，这才成功击杀怪兽‘病毒’。

尽管机甲再次立功，但是PPDC已经决定执行破坏海底次元通道的计划。

由‘赤红风暴’‘危险流浪者’和‘切尔诺阿尔法’三台机甲掩护，‘尤里卡突袭者’携带核弹前往马里亚纳海沟，炸毁次元通道。

这也是考斯特去找‘危险流浪者’驾驶员的原因。

也就是说，距离下一次的怪兽来袭，还有三个多月的时间。

这应该是轮回塔留给轮回者攻略剧情的准备时间，能不能在这三个月内成为驾驶员，就看轮回者们八仙过海各显神通了。

三个月么……

如果只是成为驾驶员的话，时间还是很充裕的。

但是，严庆怎么可能只满足于驾驶现有的机甲去和怪兽战斗。

那种机甲，即便是最先进的型号，估计顶了天也就B级的战力，还不如他们直接上去和怪兽莽呢。

当然，直接莽也不现实。

那些怪兽和超大巨人可不是一个量级的东西。

百多米的高度，数千吨的体重，最关键的是，怪兽不像超大巨人那种防御脆皮、行动迟缓、没有自主意识。

反而无论是防御、力量还是速度都很强，不仅擅长战斗厮杀，且还拥有喷吐酸液、吸收能量等等各种特殊能力。

打个一头两头的还好说。

但假面小队出手，怎么可能只打一头两头，绝对是要去捅怪兽窝的。

甚至严庆最开始的计划，就是准备从次元通道杀到怪兽老窝去的。

……………………

大概思考了片刻后，严庆将攻略思路和各种注意事项跟队员全部说了一遍。

之后众人便一起来到了破碎穹顶基地的指挥室内找本德考斯特将军。

“考斯特将军，我们想申请实机测试。”

严庆提出了自己的想法。

“实机测试？每一台机甲都有着固定的驾驶员，我去哪找实机给你们测试。况且，你们的成绩虽然很优异，但还远达不到实机测试的程度。”

考斯特板着个脸，双手背负，直接拒绝。

“危险流浪者不是还没有驾驶员吗？我们就用那个测试吧，我有把握，可以完美的操控它。”

严庆回答道。

危险流浪者是已经淘汰的三代机体，但是由于经费削减，考斯特不得不重新将其启用，不过目前还在修复调试的阶段。

“由于缺少经费，危险流浪者现在还缺少很多关键零件，动力系统和关节系统无法正常运转，而且参数设置也还在调整中，不具备启动的条件。”

考斯特再次回绝。

甚至如果不是因为眼前这几个预备驾驶员的成绩确实非常优秀，他都准备开喷了。

“机体的修复情况我很清楚，我可以保证，在现有的条件下，将危险流浪者的性能发挥到120%，如果做不到，我自愿接受联合军接下来一切的不合理任务安排，绝无怨言。”